+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

A motor a jármű szíve, és a vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere közvetlenül befolyásolja, hogy ez a szív egyenletesen, megbízhatóan dobogjon-e. Szervizünkben a vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere nem sablonmunka: minden autó más, ezért a megoldást is a konkrét járműhöz igazítjuk.

39 000 - 58 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere egy célzott beavatkozás a motor körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Számoljon 39 000 - 58 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • nehezített indulás és fázisjel-hibakód
  • sérült vagy elmozdult jeladógyűrű a vezérműtengelyen
  • egyenetlen alapjárat vagy akadozó gyorsulás
  • szórványos motorleállás menet közben
  • jel bizonytalansága a diagnosztikai kiolvasáskor

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A munka menete és tartalma

A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást. A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel.

Vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)39 000 - 58 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

Ha a motor olajellátása hibás, a csapágyak percek alatt tönkremehetnek - ezért nálunk az olajozás útját mindig ellenőrizzük. A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál.

A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

A motorhiba-lámpa világít - vezethetek még?

Ha a lámpa folyamatosan világít, rövid távon óvatosan vezethet, de mielőbb nézesse meg. Ha viszont villog, az súlyos, akár katalizátor-károsító hibát jelez: ilyenkor húzódjon félre, és ne terhelje a motort. A biztonságos válasz mindig a hibakód kiolvasása, mert a lámpa önmagában nem mondja meg, mennyire komoly a baj.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Milyen alkatrészeket használnak?

A vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Honnan tudom, hogy motorhibám van, nem csak apróság?

A motorhibát általában több jel együtt kíséri: teljesítménycsökkenés, szokatlan zaj, füst, emelkedő olaj- vagy üzemanyag-fogyasztás, esetleg világító motorhiba-lámpa. Egyetlen tünet még nem diagnózis. Nálunk kompressziómérés és hibakód-kiolvasás alapján derül ki, valóban a motor mechanikájáról van-e szó, vagy egy olcsóbban orvosolható részletről.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a vezérműtengely-jeladó impulzuskerék csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.