Autós blog
Autós tippek, hibák és megoldások - a Magyar Autószerviz blogja
100 gyakorlati útmutató, tünetmagyarázat és szakszerű tanács autósoknak. Szűrjön szakterületre, vagy keressen rá egy hibára, tünetre. Cikkeinket Tóth András autószerelő és csapata állítja össze több mint 15 év tapasztalatból.
Böngésszen autós cikkeink között
100 cikk
Diagnosztika és elektronikai kódolásKigyulladt a check engine? Ez a 10 leggyakoribb ok a háttérben
A check engine lámpa kigyulladása sokféle problémát jelezhet, az egyszerű tanksapkától a komoly motorhibáig. Megmutatjuk a 10 leggyakoribb okot, hogy tudja, mikor kell azonnal cselekednie.
MotorFurcsa zajok a motortérből: Mikor kell rögtön félrehúzni?
Nem minden motorzaj egyforma veszélyes: van, amelyikkel nyugodtan elvezethet a szervizig, és van, amelyiknél percek alatt komoly kár keletkezhet. Megmutatjuk, hogyan különböztesse meg őket.
Diagnosztika és elektronikai kódolásAutós kisokos: Melyik műszerfali ikon jelent azonnali veszélyt?
Nem minden műszerfali ikon egyforma súlyú: van, amelyik csak emlékeztet, és van, amelyik azt üzeni, azonnal álljon meg. Végigvesszük a legfontosabb jelzéseket és a mögöttük álló veszélyt.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásRángatózik a motor menet közben? Ezek az alkatrészek lehetnek a bűnösök
A rángatózó motor kellemetlen és zavaró érzés vezetés közben, a hátterében pedig sokféle alkatrészhiba állhat. Sorra vesszük a leggyakoribb okokat, hogy tudja, mire számítson a szervizben.
Elektromos rendszer és töltésÉgett szagot érzel az autóban? Így derítheted ki, honnan jön
Az égett szag mindig figyelmeztető jel, csak az a kérdés, mennyire sürgős. Megmutatjuk, hogyan azonosíthatja be a forrást, és mikor kell azonnal biztonságos helyre húzódnia.
Kipufogó- és feltöltőrendszerMit üzen a kipufogó? A füst színe elárulja a motor állapotát
A kipufogóból áramló füst színe önmagában is sokat elárul a motor állapotáról. Bemutatjuk, mit jelent a kék, a fehér és a fekete füst, és mikor van szó valódi vészjelzésről.
Futómű és kormányzásRopogó hang a kerekek felől kanyarban? Így ismerd fel a féltengelyhibát
A kanyarban jelentkező ropogó, kattogó hang jellemzően a féltengely külső csuklójának kopására utal. Megmutatjuk, hogyan ismerheti fel biztosan, és mi történik, ha nem javíttatja meg időben.
Kerekek és gumiabroncsRemeg a kormány autópályatempónál? A 3 legvalószínűbb ok
A magas sebességnél jelentkező kormányremegés kellemetlen és fárasztó, a hátterében pedig jellemzően három ok valamelyike áll. Megmutatjuk, hogyan ismerheti fel, melyikről van szó.
FékrendszerFelpuhult fékpedál és sípoló hang: Ne vezess tovább, ha ezt érzed!
A süllyedő, puha fékpedál és a sípoló hang fékezéskor két külön tünet, mégis gyakran együtt jelentkeznek, és mindkettő komoly figyelmeztetés. Megmutatjuk, mit jeleznek, és miért nem szabad halogatni.
Futómű és kormányzásKőkemény lett a kormány? A szervó meghibásodásának legelső jelei
A hirtelen vagy fokozatosan elnehezülő kormányzás a szervórendszer meghibásodásának egyik legkorábbi jele. Megmutatjuk, mire figyeljen, és mi a különbség a hidraulikus és az elektromos szervó hibái között.
MotorHová tűnik a motorolaj? Ennyi olajfogyasztás még normális lehet
Mennyi olajfogyás számít még normálisnak, és mikortól jelez komoly motorhibát? Áttekintjük a leggyakoribb okokat és a teendőket.
HajtásláncNehezen veszi be a sebességet az autó? A kuplung és a váltó segélykiáltásai
A recsegő, nehezen bekapcsolható sebességfokozat sokszor nem a váltó, hanem a kuplung hibájára utal. Megmutatjuk, hogyan különböztesse meg a kettőt.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerFelforrt a hűtővíz! Mit tegyél és mit NE tegyél azonnal?
Ha felforr a hűtővíz, a rossz reakció komoly motorkárt okozhat. Összefoglaljuk, mit tegyen és mit kerüljön el mindenképp az első pillanatokban.
Karbantartás és műszaki vizsgaOlaj, víz vagy fékfolyadék? Így azonosítsd az autó alatti tócsát
Egy tócsa a garázs padlóján sokféle dolgot jelenthet. Megmutatjuk, hogyan azonosítható a szín és a szag alapján, és mikor kell azonnal cselekedni.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásErőtlenné vált az autód gázadásnál? A leggyakoribb üzemanyag-ellátási gondok
Ha az autó erőtlenül reagál a gázpedálra, az szinte mindig üzemanyag-ellátási vagy keverékképzési problémára utal. Sorra vesszük a leggyakoribb okokat.
MotorA 10.000 kilométeres szabály: Valóban eddig bírja a motorolaj?
A 10.000 kilométeres olajcsere-szabály sokak fejében rögzült, pedig a valóság ennél jóval árnyaltabb. Megmutatjuk, mitől függ ténylegesen, meddig bírja a motorolaj, és mikor kell ennél korábban cserélnie.
MotorA halogatott olajcsere ára: Így teszi tönkre a motort a fáradt olaj
Sokan úgy gondolják, néhány ezer kilométer túllépés az olajcserénél nem számít. Bemutatjuk, pontosan milyen károsodási folyamatok indulnak el a motorban, ha a fáradt olaj túl sokáig marad benne, és mekkora számlát jelenthet ez a végén.
MotorSzintetikus vagy ásványi? Útmutató a tökéletes motorolaj kiválasztásához
A boltok polcain tucatnyi motorolaj közül lehet választani, és a szintetikus, félszintetikus és ásványi kifejezések sokakat összezavarnak. Összefoglaljuk, miben különböznek ezek az olajtípusok, és hogyan válassza ki a saját autójához valóban megfelelőt.
FékrendszerMikor cseréltél utoljára fékfolyadékot? Életet menthet az odafigyelés
A fékfolyadékot sokan sosem cserélik, pedig ez az egyik legkritikusabb biztonsági alkatrész az autóban. Megmutatjuk, miért öregszik észrevétlenül a fékfolyadék, és miért nem érdemes ezt a karbantartási tételt elhanyagolni.
MotorLáncos vagy szíjas motor? Mindkettőnek megvannak a maga karbantartási szabályai
A vezérműszíjas és a vezérműláncos motorok teljesen más karbantartási logikát igényelnek. Bemutatjuk a két megoldás közti különbséget, és elmagyarázzuk, mikor és miért kell odafigyelnie mindkét típusnál a cserére.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásA gyújtógyertya titkai: Milyen gyakran szorul cserére a benzines autóknál?
A gyújtógyertya apró alkatrész, mégis komoly hatással van a motor teljesítményére és a fogyasztásra. Megmutatjuk, mikor és miért éri meg időben cserélni.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerFagyálló folyadék: Nem csak télen fontos, nyáron is védi a motort!
A fagyálló neve félrevezető: a folyadék nemcsak a téli fagyás ellen védi a motort, hanem nyáron, nagy melegben és terhelés alatt is nélkülözhetetlen.
Karbantartás és műszaki vizsgaCseréld időben a szűrőket: Levegőszűrő és pollenszűrő karbantartási kisokos
A levegőszűrő és a pollenszűrő olcsó alkatrészek, mégis sokat számítanak a motor teljesítményében és az utastér levegőjének minőségében.
MotorDióhéjas motortisztítás: Miért van rá szüksége a modern autók zömének?
A modern, közvetlen befecskendezésű motorok hajlamosabbak a szénlerakódásra, mint a régebbi típusok. Elmondjuk, miért éri meg a rendszeres motortisztítás.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásÍgy kerüld el a drága porlasztóhibákat: Az üzemanyagszűrő szerepe
A porlasztók javítása vagy cseréje az egyik legköltségesebb beavatkozás egy autónál. Elmondjuk, hogyan előzheti meg ezt egy időben cserélt üzemanyagszűrő.
HajtásláncAz automata váltó is igényli az olajcserét! Ekkor vidd szervizbe
Az automata váltó olaja nem tart örökké, még akkor sem, ha a gyártó élettartam-kenésről beszél. Elmondjuk, mikor és miért érdemes mégis lecserélni.
Karbantartás és műszaki vizsgaAlapvető folyadékszintek ellenőrzése házilag: Mielőtt szerelőhöz rohannál
Néhány perc alatt, szerszám nélkül is ellenőrizheti autója legfontosabb folyadékszintjeit. Megmutatjuk, mire figyeljen, és mikor van szükség szakemberre.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerBűzlik a légkondi? Így szabadulj meg a baktériumoktól az autóklímában
A klímarendszerből áradó dohos szag szinte mindig baktériumok és penészgomba jelenlétére utal. Elmondjuk, honnan ered a probléma, és hogyan szabadulhat meg tőle.
MotorNyikorgó hang a motortérből: Mikor kell hosszbordásszíjat cserélni?
A motortérből hallható nyikorgó hang sokszor a hosszbordásszíj elhasználódására utal. Elmondjuk, mikor kell cserélni, és milyen kockázatai vannak a halogatásnak.
Karbantartás és műszaki vizsgaÉvszakos átvizsgálás a szervizben: Mikor pénzkidobás és mikor kötelező?
Sok szerviz évszakonként kínál átvizsgálási csomagot, de nem minden benne foglalt tétel egyformán fontos. Elmondjuk, mire érdemes valóban odafigyelni.
Kerekek és gumiabroncsA 7 fokos szabály mítosza és valósága: Mikor kerüljön fel a téli gumi?
Sokan hiszik, hogy 7 fok alatt kötelező a téli gumi, pedig ez csak ökölszabály. Megmutatjuk, honnan ered, és mikor érdemes ténylegesen cserélni.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerNyári kánikula autós szemmel: Így éld túl a hőséget te és a kocsid is
A kánikula nemcsak a vezetőt, az autót is próbára teszi. Megmutatjuk, mire figyeljen a motor, a klíma és az akkumulátor védelmében.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerKlímatöltés és nyomáspróba: Miért szökik el a gáz a rendszerből?
Ha a klíma évről évre gyengébben hűt, a hűtőközeg valahol szivárog. Megmutatjuk, hogyan deríthető ki pontosan, hol keletkezik a hiba.
Karbantartás és műszaki vizsgaHosszú autóút előtt állsz? Ezt a 10 dolgot ellenőrizd indulás előtt!
Nyaralás vagy hosszú út előtt néhány perces ellenőrzéssel elkerülhető a legtöbb útközbeni meghibásodás. Összegyűjtöttük a tíz legfontosabb pontot.
Karosszéria és üvegezésAlváz- és üregvédelem: Érdemes költeni rá, vagy elég a gondos mosás?
Elég a rendszeres alvázmosás, vagy érdemes külön üregvédelmi kezelést is kérni? Megmutatjuk, hol kezdődik valójában a korrózió egy autón.
Karosszéria és üvegezésJégkaparó vs. jégoldó spray: Melyik kíméli jobban a szélvédőt?
Megmutatjuk, hogyan hat a jégkaparó és a jégoldó spray a szélvédő üvegére, és eláruljuk, melyik módszer véd jobban a karcolástól és a repedéstől télen.
Karosszéria és üvegezésFolyamatosan párásodnak az ablakok? Így találhatod meg a beázás okát
Bemutatjuk, miért párásodnak tartósan az ablakok, honnan szivároghat be a víz az utastérbe, és milyen egyszerű tesztekkel deríthető ki otthon a beázás oka.
Karosszéria és üvegezésCsíkoz és nyikorog az ablaktörlő? A helyes csere lépései
Elmagyarázzuk, miért csíkoz vagy nyikorog az ablaktörlő, milyen lapáttípusok közül választhat, és hogyan végezheti el helyesen és biztonságosan a cserét.
Karbantartás és műszaki vizsgaSzélvédőmosó folyadékok: Mi a különbség az olcsó és a drága között?
Összehasonlítjuk az olcsó és a drága szélvédőmosó folyadékokat: mennyire véd fagy ellen, mennyire tisztít hatékonyan, és mikor melyiket érdemes választani.
Karosszéria és üvegezésTéli sómaradványok eltávolítása: Hogyan mossunk autót mínuszokban?
Elmagyarázzuk, miért veszélyes a felhalmozódott téli só a karosszériára, mikor biztonságos fagypont körül mosni, és hogyan óvhatja meg autóját a korróziótól.
Karbantartás és műszaki vizsgaVizes falevelek és vadveszély: Az őszi vezetés legnagyobb kihívásai
Az ősz két alábecsült veszélyt hoz magával: a nedves avar drasztikusan csökkenti a tapadást, a rövidülő nappalok pedig megnövelik a vadütközések kockázatát. Megmutatjuk, mire figyeljen.
Kerekek és gumiabroncsGumihotel vagy garázs? Az abroncsok helyes és szakszerű tárolása
Fél évig pihen a gumiabroncsok fele minden szezonváltáskor, de csak akkor marad megbízható a következő idényre, ha közben helyesen tárolják. Megmutatjuk, mire figyeljen otthon és gumihotelben.
Kerekek és gumiabroncsMiért csúszik a nyári gumi a fagyos aszfalton? A gumikeverék titkai
A nyári és a téli gumi közötti legfontosabb különbség nem a mintázatban, hanem a keverék molekuláris viselkedésében rejlik. Megmutatjuk, miért veszít drasztikusan tapadást a nyári gumi hidegben.
Klíma, fűtés és hűtőrendszerÍgy használd a klímát nyáron úgy, hogy a fogyasztás is baráti maradjon
A klímakompresszor valóban növeli a fogyasztást, de a legtöbb pluszköltség nem magából a hűtésből, hanem a helytelen használatból adódik. Megmutatjuk, hogyan spórolhat anélkül, hogy izzadna a volán mögött.
Karbantartás és műszaki vizsgaAutós elsősegélynyújtás és kötelező tartozékok: Tényleg mindened megvan?
A csomagtartó mélyén lapuló elsősegélydoboz és háromszög sokaknál évek óta ugyanaz, mint az első forgalomba helyezéskor. Megmutatjuk, mit érdemes ellenőrizni, mielőtt tényleg szükség lenne rá.
FékrendszerMikor érett meg a cserére a fékbetét? A legbiztosabb jelek
A fékbetét kopása nem egyik napról a másikra következik be, és számos konkrét, felismerhető jel előzi meg a végleges elhasználódást. Bemutatjuk, milyen hangokra, érzésekre és látható jelekre érdemes figyelnie, mielőtt a fékbetét teljesen tönkremenne.
Futómű és kormányzásFélrehúz a kormány? Ezért tilos halogatni a futómű-beállítást!
Ha az autó egyenes úton folyamatosan az egyik irányba húz, az ritkán szűnik meg magától, és a halogatás drágán megbosszulja magát a gumiabroncsokon. Bemutatjuk a leggyakoribb okokat, és miért nem érdemes tovább halasztani a futómű-beállítást.
Futómű és kormányzásPattog a kerék az úton? A rossz lengéscsillapító így növeli a fékutat
A kátyú után sokáig pattogó kerék nem csupán kényelmetlen, hanem közvetlenül rontja a gumiabroncs tapadását és megnöveli a fékutat. Megmutatjuk, milyen jelekből ismerheti fel az elhasználódott lengéscsillapítót, mielőtt komolyabb probléma lenne belőle.
Kerekek és gumiabroncsMi az a centrírozás, és miért remeg a kormány, ha elrontják?
A centrírozás sokak számára ismeretlen fogalom marad, pedig egy hibásan elvégzett vagy kihagyott kiegyensúlyozás az egyik leggyakoribb oka a magas sebességnél jelentkező kormányremegésnek. Megmutatjuk, mi történik pontosan a folyamat során, és miért nem hagyható ki soha.
Kerekek és gumiabroncsKeréknyomás: Miért veszélyes a túlfújt, és miért drága a lapos gumi?
A helyes keréknyomás az egyik legegyszerűbb, mégis leggyakrabban elhanyagolt biztonsági tényező. Megmutatjuk, miért veszélyes a túlfújt gumiabroncs, miért drága hosszú távon az alulfújt, lapos abroncs, és hogyan ellenőrizze helyesen a nyomást.
Kerekek és gumiabroncsNagy felni, peres gumi: Mutatós, de mit szól hozzá a futómű?
A nagyobb felni és a keskeny oldalfalú gumi jól mutat, de a futómű elemeire komoly többletterhelést ró. Megmutatjuk, mit érdemes tudni, mielőtt tuningol.
HajtásláncZúgó hang a kerekektől gyorsításkor: Így azonosítsd a kerékcsapágy hibát
Ha gyorsításkor zúgó vagy búgó hangot hall a kerekek felől, nagy eséllyel a kerékcsapágy kopott el. Megmutatjuk, hogyan ismerheti fel biztosan, és mi történik, ha halogatja a javítást.
Kerekek és gumiabroncsA nagy négyévszakos dilemma: Megéri spórolni a gumicserén?
A négyévszakos gumi ígéretesen hangzik: nincs évi kétszeri gumicsere, nincs tárolási gond. De valóban ennyire egyszerű a döntés? Megnézzük a számok mögé.
Futómű és kormányzásKagylósra kopott gumiabroncs? Ez a futóműhiba állhat a háttérben
Ha a gumiabroncs futófelületén hullámos, kagylós mintázatot lát, az szinte biztosan nem a gumi hibája, hanem a futómű üzen vele. Megmutatjuk, mi állhat a háttérben.
Futómű és kormányzásNyiszogás és kopogás a kátyúkban: Így mennek tönkre a szilentek
Ha kátyún áthaladva nyiszorgó vagy kopogó hangot hall az autó alól, valószínűleg a felfüggesztés gumibetétjei, a szilentek koptak el. Megnézzük, miért, és mit tehet.
Kerekek és gumiabroncsDefekt az autópályán: Biztonságos kerékcsere lépésről lépésre
Defekt autópályán az egyik legveszélyesebb helyzet, amivel egy autós szembesülhet. Megmutatjuk, hogyan kezelje biztonságosan, lépésről lépésre, ha nincs más lehetőség.
FékrendszerBepuhuló fék és melegedő felni: Mitől ragad be a féknyereg?
Ha a fékpedál egyre puhábban reagál, és menet közben forró lesz az egyik felni, a féknyereg beragadása lehet a háttérben. Megmutatjuk, mi okozza, és mennyire sürgős.
Kerekek és gumiabroncsKínai gumi vs. prémium márka: Valóban életet menthet a drágább?
Az olcsóbb, gyakran ázsiai gyártású gumiabroncs csábító árú, de vajon tényleg annyival rosszabb, mint a prémium márka? Megnézzük, mit érdemes tudni vásárlás előtt.
FékrendszerMiért sír a fék, ha vadonatúj betétek vannak rajta? A megoldás pofonegyszerű
Sokan meglepődnek, amikor vadonatúj fékbetét mellett is sír vagy nyikorog a fék. A jó hír, hogy a legtöbb esetben egyszerű, gyorsan orvosolható okról van szó.
Futómű és kormányzásHatalmasat szólt a futómű a kátyúban! Mikor kell kárbejelentést tenni?
Ha nagyot szólt a futómű egy kátyúban, sokan azonnal kárbejelentésre gondolnak. Megmutatjuk, milyen sérülésekre számíthat, és mikor éri meg valóban a bejelentés.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásECO vezetés a gyakorlatban: Így spórolj literkeket 100 kilométeren
Nem csak a lábunkon múlik, mennyit fogyaszt az autó: megmutatjuk, mely vezetési szokások és karbantartási apróságok hoznak valódi megtakarítást minden megtett 100 kilométeren.
Karbantartás és műszaki vizsgaBontott alkatrész beépítése: Min szabad spórolni és min szigorúan tilos?
Nem minden bontott alkatrész egyforma kockázatú: van, aminél nyugodtan spórolhat, és van, aminél a biztonsága forog kockán. Megmutatjuk a határvonalat.
MotorA prevenció a legjobb spórolás: Így előzd meg a milliós motorhibákat
A legtöbb milliós motorjavítás egy apró, időben felismerhető jelből indul. Megmutatjuk, mely rendszeres ellenőrzések óvják meg a motorját a legköltségesebb károktól.
Üzemanyag-ellátás és gyújtás100-as benzin és prémium gázolaj: Valóban tisztítják a motort?
A kúton kínált 100-as benzin és prémium gázolaj állítólag tisztán tartja a motort. Megnézzük, mennyi ebből a valóság, és mikor van tényleg értelme a magasabb árnak.
HajtásláncGyakori sofőrhibák, amik szép lassan kicsinálják az autódat
Nem a nagy balesetek, hanem az apró, mindennapi rossz szokások teszik tönkre a legtöbb autót. Összegyűjtöttük a leggyakoribb sofőrhibákat, amik évek alatt fejtik ki a hatásukat.
Karbantartás és műszaki vizsgaFüggetlen műhely vagy márkakereskedés? Így válassz okosan szervizt
Garanciavesztéstől való félelem, árazási kérdések, alkatrészminőség - körbejárjuk, mi alapján döntsön, ha szervizt keres az autójához.
Karbantartás és műszaki vizsgaÍgy lesz hosszú élettartamú az autód: Titkok, amiket a szerelők is alkalmaznak
Nem drága alkatrészek, hanem apró, következetes szokások tartják fiatalon a motort és a hajtásláncot - megmutatjuk, melyek ezek.
HajtásláncA kinyomócsapágy és a kuplung gyilkosai: Ne tartsd a lábad a pedálon!
A legtöbb korai kuplungcsere mögött nem anyaghiba, hanem egy megszokott, ártalmatlannak tűnő vezetési szokás áll.
Karbantartás és műszaki vizsgaSzereld magad mozgalom: 5 dolog, amit nyugodtan megcsinálhatsz otthon is
Nem kell mindenhez szerelőnek lenni - ezt az 5 karbantartási feladatot a legtöbben magabiztosan elvégezhetik otthon is.
Karbantartás és műszaki vizsgaHogyan tartsa az árát a kocsid? Értéknövelő tippek eladás előtt
Nem kell nagy összeget invesztálni ahhoz, hogy jobb áron keljen el az autó - néhány célzott lépés sokat számít a vevő szemében.
MotorMotorolaj csere akna nélkül? Veszélyek, amikre nem is gondolnál
Az akna vagy emelő nélküli motorolaj csere elsőre egyszerű házi feladatnak tűnik, valójában azonban több olyan veszélyt rejt, amire kevesen gondolnak előre.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásTéli fogyasztásnövekedés: Mikor gyanakodjunk meghibásodásra?
Hideg időben minden autó többet fogyaszt, ám van egy pont, ahol a normális téli többletfogyasztás átcsap valódi műszaki problémába.
Karbantartás és műszaki vizsgaA jó autószerelő ismérvei: Így kerüld el az átveréseket a műhelyekben
Nem minden műhely dolgozik ugyanolyan színvonalon, és a különbség gyakran nem is a szaktudáson, hanem az őszinteségen múlik.
Kipufogó- és feltöltőrendszerKatalizátor és részecskeszűrő védelem: Mit tehetsz a tolvajok ellen?
A bennük lévő nemesfémek miatt a katalizátorok és a részecskeszűrők kedvelt célpontjai a tolvajoknak, de néhány egyszerű lépéssel jelentősen csökkenthető a kockázat.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásMotormosó és injektortisztító adalékok: Tényleg működnek a flakonos csodák?
A boltok polcain sorakozó flakonos adalékok sokat ígérnek, de a valóság ennél árnyaltabb: van, amikor tényleg segítenek, és van, amikor csak elfedik a valódi problémát.
Karbantartás és műszaki vizsgaHasználtautó-nézőben: Mit ellenőrizz az első 5 percben a helyszínen?
Az első öt perc egy használtautó-nézésen sok mindent elárul, ha tudja, pontosan hova érdemes nézni és milyen kérdéseket kell feltenni.
Karbantartás és műszaki vizsgaVásárlás előtti átvizsgálás a szervizben: Ezt a lépést soha ne hagyd ki!
Egy szakműhelyben végzett, emelőn és diagnosztikai műszerrel kísért átvizsgálás olyan hibákat is felszínre hoz, amelyeket a helyszínen soha nem venne észre.
Karosszéria és üvegezésKiglancolt neppertrükkök: Hogyan vedd észre a rejtett sérüléseket?
Egy frissen kiglancolt autó gyakran szebb, mint amilyen valójában, és pont ez a csillogás az, ami elfedheti a korábbi baleset nyomait.
Diagnosztika és elektronikai kódolásVisszatekert kilométeróra: Milyen árulkodó nyomokat keress az utastérben?
Amíg a kijelzőn látható számjegyeket ma már perceken belül át lehet írni, az utastér valós kopását sokkal nehezebb meghamisítani.
Karbantartás és műszaki vizsgaÚj használt autó a családban: Mik a kötelező szervizlépések átírás után?
Az átírás lezárja a papírmunkát, de a valódi, biztonságot érintő teendők ezután kezdődnek, különösen akkor, ha az autó ezután a családot szolgálja majd.
Karosszéria és üvegezésA rozsda az autó legnagyobb ellensége: Hogyan ismerd fel a javíthatatlan korróziót?
A felületi rozsdafolt még javítható, a szerkezeti elemek átrozsdásodása viszont sokszor a totálkárt jelenti. Megmutatjuk, hol húzódik a határ.
Karbantartás és műszaki vizsgaKülföldi papíros autók csapdái: Mibe fáj a honosítás és a rejtett hiba?
A külföldi papíros autó elsőre kedvező árnak tűnik, a honosítás és a rejtett hibák azonban sokszor komoly többletköltséget jelentenek.
Kipufogó- és feltöltőrendszerRövid utakra dízelt? Miért hiba és mi lehet a drága következménye?
A dízel motor kifejezetten hosszú távokra lett kifejlesztve. Ha csak rövid utakra használja, a részecskeszűrő és a motor is komoly károsodást szenvedhet.
Kipufogó- és feltöltőrendszerA turbófeltöltő helyes használata: Melegítés és visszahűtés szabályai
A turbófeltöltő élettartama nagyban múlik azon, hogyan indítja el és állítja le a motort. Bemutatjuk a helyes melegítési és hűtési szokásokat.
Kipufogó- és feltöltőrendszerVilágít a DPF lámpa: Égetés, tisztítás vagy csere? Mik a lehetőségek?
Ha kigyullad a DPF lámpa, több megoldás is szóba jöhet. Bemutatjuk, mikor elég egy hosszabb út, és mikor van szükség tisztításra vagy cserére.
MotorTiszta motortér: Esztétika vagy a hibafeltárás alapja?
A tiszta motortér nem csupán mutatós látvány a szervizben - a szennyezett felületek eltakarják azokat a nyomokat, amelyek egy induló hibára figyelmeztetnének. Megmutatjuk, mikor és hogyan érdemes tisztítani, és mire kell figyelni közben.
MotorFehér hab az olajbeöntő sapkán? Ekkor gyanakodj hengerfej tömítés hibára
A fehéres, krémszerű lerakódás az olajbeöntő sapka alatt sokszor ártalmatlan páralecsapódás, de ugyanez a tünet a hengerfej tömítésének meghibásodását is jelezheti. Megmutatjuk, hogyan különböztesse meg a kettőt, mielőtt komolyabb motorkárosodás következne be.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásBenzin a dízelbe, dízel a benzinbe: Mit csinálj, ha rossz pisztolyt emeltél le?
Egy elterelt pillanat, egy hasonló pisztoly, és máris rossz üzemanyag kerül a tankba. Megmutatjuk, milyen sorrendben kell cselekednie, és miért nem mindegy, hogy elindította-e már a motort.
HajtásláncCsörömpölő hang leállításkor: A kettőstömegű lendkerék utolsó percei
Az a fémes csörömpölés, amit motorleállításkor hall néhány másodpercig, ritkán ártalmatlan zaj: sokszor a kettőstömegű lendkerék utolsó üzenete, mielőtt véglegesen tönkremenne. Megmutatjuk, mire figyeljen, és miért nem érdemes halogatni a cserét.
Kipufogó- és feltöltőrendszerLetapadt EGR szelep: Miért fullad le az autó alapjáraton?
Ha az autó közlekedési lámpánál vagy parkoláskor rendszeresen lefullad, a hiba hátterében gyakran egy nyitva ragadt vagy elkokszosodott EGR szelep áll. Elmagyarázzuk, hogyan okoz ez a kis alkatrész ekkora fejfájást, és mit tehet ellene.
Elektromos rendszer és töltésFagyos reggelek és az akkumulátor: Honnan tudod, hogy közeleg a vég?
Hideg reggeleken az akkumulátor az első, ami felmondja a szolgálatot. Megmutatjuk azokat a jeleket, amelyekből hetekkel korábban észreveheti, hogy baj van.
Elektromos rendszer és töltésSegédindítás profin: Bikázás lépésről lépésre, hogy elkerüld a rövidzárlatot
A helytelen sorrendben végzett bikázás szikrázást, rövidzárlatot, akár elektronikai károsodást is okozhat. Megmutatjuk a biztonságos, lépésről lépésre követhető módszert.
Elektromos rendszer és töltésFogy az áram menet közben? A generátor hibájának legbiztosabb jelei
Ha vezetés közben fogy az áram, nem feltétlenül az akkumulátor a hibás - sokszor a generátor mondja fel a szolgálatot. Megmutatjuk a legjellemzőbb figyelmeztető jeleket.
Elektromos rendszer és töltésCsak kattan, de nem teker az önindító: Mi a teendő ilyenkor?
A száraz kattanás önindításkor az egyik legijesztőbb hangja az autónak. Megmutatjuk, mi állhat a háttérben, és mit tehet, mielőtt kihívná a szervizt.
VilágításSorozatos izzókiégés: Túlfeszültség, vagy csak a silány minőség az oka?
Ha két-három havonta ki kell cserélnie egy izzót, érdemes utánajárni, hogy tényleg pech-e, vagy a villamos rendszer okozza a sorozatos meghibásodást.
Diagnosztika és elektronikai kódolásHibakódolvasás okostelefonnal: Megbízhatóak a párezer forintos kütyük?
Egyre többen szereznek be egy párezer forintos Bluetooth-os OBD2 kütyüt, hogy otthon is kiolvassák az autó hibakódjait. Megnézzük, mennyire pontosak ezek az eszközök, és mikor van szükség mégis szakműszerre.
Elektromos rendszer és töltésLemerült a kulcsban az elem? Így nyisd ki és indítsd el a kocsit vészhelyzetben
Ha váratlanul lemerül a slusszkulcs távirányítójának eleme, sokan pánikba esnek, pedig a legtöbb modern autóban van beépített vészmegoldás. Megmutatjuk lépésről lépésre, hogyan jusson be és indítsa el a kocsit ilyenkor.
Hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV)Hibrid autók kötelező szervize: Mi a különbség az olajcserén túl?
A hibrid autó nem csak egy benzinmotoros kocsi plusz egy akkumulátorral - a szervizigénye is másképp épül fel. Bemutatjuk, milyen pluszlépések szükségesek az olajcserén túl a biztonságos, hosszú távú üzemhez.
VilágításMatt és sárgult fényszórók: Polírozás házilag vagy csere?
A napfény és az idő előbb-utóbb minden autó fényszóróját megsárgítja és elmatítja. Bemutatjuk, mikor old meg mindent egy alapos polírozás, és mikor nem érdemes megspórolni a cserét.
Üzemanyag-ellátás és gyújtásPörget, de nem indul el a motor: Üzemanyag vagy gyújtás a probléma?
Amikor az indítókulcs elfordítására az indítómotor magabiztosan pörög, de a motor mégsem gyullad be, a hiba szinte mindig két nagy terület egyikére vezethető vissza. Megmutatjuk, hogyan különböztesse meg az üzemanyag- és a gyújtási problémákat.
Nem talált a témára megoldást? Kérdezze meg szakértőnket telefonon.