+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Ülésoldali légzsák modul csere

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kopott ülés, a beragadt állítás vagy a hibás fűtés rontja a komfortot; az ülésoldali légzsák modul csere ezt a kényelmet adja vissza. Az ülésoldali légzsák modul csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

24 000 - 36 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 1-2 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az ülésoldali légzsák modul csere az utastér és ülések egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 24 000 - 36 000 Ft, a munka kb.
  • 1-2 óra, a jótállás 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Ülésoldali légzsák modul csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Ülésoldali légzsák modul csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • SRS-hibajelzés az oldallégzsákra
  • korábbi ütközés utáni kioldott oldallégzsák
  • hibakód az ülésoldali légzsák áramkörére
  • üléshuzat- vagy vázcsere utáni légzsák-ellenőrzés

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. A hiba jellegét felmérjük: az ülésállítás akadozása lehet mechanikus kopás vagy elektromos hiba, és a kettő más megoldást kíván.

Ülésoldali légzsák modul csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Ülésoldali légzsák modul csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás. A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül ülésoldali légzsák modul csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)24 000 - 36 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A hibás ülésrögzítés vagy övfeszítő biztonsági kockázat, ezért ezeket sosem szabad félvállról venni. A beragadt ülésállítás nemcsak kényelmetlen, hanem a helyes, biztonságos vezetőpozíció beállítását is megakadályozza.

A kopott kárpit és a rossz szag az autó értékét érezhetően csökkenti, pedig sokszor olcsón felújítható. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakori kérdések a szervizről

Megéri felújíttatni a kopott ülést?

Sokszor igen: egy szakszerű kárpit- vagy bőrfelújítás töredékébe kerül egy új ülésnek, és az autó belső megjelenését látványosan feldobja. Ha a váz és a mechanika ép, a felújítás gazdaságos és tartós megoldás. Csak akkor javasoljuk a cserét, ha a szerkezet is sérült. A sérülést megnézve megmondjuk, mi újítható fel jó eredménnyel, és mi az, aminél a csere a jobb döntés.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. Az ülésoldali légzsák modul csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Miért nem fűt az ülésfűtésem?

Az ülésfűtés hibája leggyakrabban a fűtőszál szakadásából, a kapcsoló hibájából vagy a vezeték megtöréséből ered, ami a napi ülés-mozgástól idővel bekövetkezhet. A pontos okot méréssel határoljuk be, így nem cserélünk feleslegesen alkatrészt. Sok esetben a fűtőbetét vagy a kapcsoló célzott javítása megoldja a gondot, és nem kell a teljes ülést bontani hozzá.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az ülésoldali légzsák modul csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, az ülésoldali légzsák modul csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.