+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Térd-légzsák modul csere

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Amikor egy kényelmi funkció felmondja a szolgálatot, a térd-légzsák modul csere állítja helyre a megszokott használhatóságot. Nálunk a térd-légzsák modul csere korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

22 000 - 33 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munka kb. 2-3 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A térd-légzsák modul csere olyan feladat az utastér és ülések körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Számoljon 22 000 - 33 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Térd-légzsák modul csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Térd-légzsák modul csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • SRS-hibajelzés a térd-légzsákra
  • kioldott térd-légzsák korábbi ütközés után
  • hibakód a térd-légzsák áramkörére
  • műszerfal-alsó burkolat csere utáni légzsák-ellenőrzés

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Mit végzünk el pontosan?

Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás. A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik.

Térd-légzsák modul csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Térd-légzsák modul csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A kopott, szakadt kárpitot és bőrfelületet szakszerűen javítjuk vagy felújítjuk, illeszkedő anyaggal és színnel. A hiba jellegét felmérjük: az ülésállítás akadozása lehet mechanikus kopás vagy elektromos hiba, és a kettő más megoldást kíván.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül térd-légzsák modul csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)22 000 - 33 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

Az elhanyagolt kis hiba idővel terjed: egy apró szakadás gyorsan növekszik a napi használatban. A jól működő kényelmi funkciók a hosszú utakat kevésbé fárasztóvá és biztonságosabbá teszik.

A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a térd-légzsák modul csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Beragadt az elektromos ülésállítás - mi a teendő?

Az elektromos ülésállítás beragadását okozhatja mechanikai akadály (például egy beszorult tárgy a sín alatt), az állítómotor hibája, vagy elektromos gond a kapcsolóban, illetve a vezetékben. Először a mechanikai akadályt zárjuk ki, majd méréssel nézzük az elektromos részt. A helyes, biztonságos vezetőpozíció fontos, ezért ezt a hibát nem érdemes halogatni, még ha elsőre apróságnak is tűnik.

Mennyibe kerül a térd-légzsák modul csere?

A térd-légzsák modul csere irányára jelenleg 22 000 - 33 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Mennyi ideig tart a munka?

A térd-légzsák modul csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A térd-légzsák modul csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Ki lehet szedni a rossz szagot az utastérből?

Az utastér tartós szaga gyakran a klíma párologtatójából, a pollenszűrőből vagy a kárpitba ivódott nedvességből ered. A megoldás a forrás megszüntetése: párologtató-fertőtlenítés, pollenszűrő-csere és szükség esetén mélytisztítás. A puszta illatosítás csak elfedi a gondot. Ha a felújításhoz tisztítás is tartozik, azt is elvégezzük, hogy az utastér valóban felfrissüljön, ne csak átmenetileg.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.