A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg kb. 1-2 óra), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása a Magyar Autószerviz diagnosztika és elektronikai kódolás szakterületének visszatérő munkája.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Számoljon 10 500 - 15 000 Ft irányárral, kb.
- 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- tachográf- vagy sebességjel-forrás cseréje
- haszongépjármű menetíró-hitelesítéséhez illesztés
- pontatlan sebesség- vagy útadat a menetírón
- vezérlőegység-csere utáni paraméterezés
Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
A beavatkozás végén töröljük a jogosan megszűnt hibakódokat, és próbaúton ellenőrizzük, hogy nem térnek-e vissza. A hibakódokat professzionális műszerrel olvassuk ki minden vezérlőegységből, nem csak a motorból, mert a hibák gyakran összefüggnek.
A kódok mellett az élő méréseket is elemezzük, hiszen egy tárolt kód önmagában még nem mondja meg, melyik alkatrész a felelős. A mérési eredményeket érthetően összefoglaljuk, hogy Ön is lássa, mi a hiba és mi a javasolt megoldás.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 10 500 - 15 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1-2 óra |
| Jótállás a munkára | 12 hónap |
| Szakterület | Diagnosztika és elektronikai kódolás |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
A rejtett, több rendszert érintő hiba csak összehangolt kiolvasással deríthető fel - a részleges mérés félrevezet. A pontos diagnózis időt és pénzt spórol, mert egyből a valódi problémára koncentrálunk.
Az elmaradt kódolás után az új alkatrész működhet rosszul vagy egyáltalán nem, holott maga a darab hibátlan. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen alkatrészeket használnak?
A menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Minden autóhoz hozzáférnek diagnosztikával?
A legtöbb személyautóhoz rendelkezünk a megfelelő eszközzel és szoftverrel, a gyakori hazai és import márkákat is beleértve. A hozzáférés mértéke márkánként eltérhet, és néhány zárt gyári funkció kizárólag a márkaszervizben érhető el. Ha egy adott feladat meghaladja a lehetőségeinket, azt őszintén jelezzük, és nem ígérünk olyat, amit nem tudunk megbízhatóan elvégezni.
Mennyi ideig tart a munka?
A menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Mennyibe kerül a menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása?
A menetíró (tachográf) illesztése és aktiválása irányára jelenleg 10 500 - 15 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Mi az a kódolás, és mikor kell?
A kódolás az az eljárás, amellyel egy alkatrészt vagy funkciót a jármű vezérlőrendszeréhez illesztünk. Sok modern alkatrész (például akkumulátor, egyes szenzorok, vezérlőegységek) csere után kódolást vagy adaptációt igényel, különben nem, vagy hibásan működik. Bizonyos gyári funkciók aktiválása is így történik. A kódolást mindig a gyártói keretek között végezzük, hogy a rendszer stabil és megbízható maradjon.
Ezeket is keresik a budapesti autósok
Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.