+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere a motor erejét juttatja el a kerekekig - ha ez a lánc gyengül, az egész autó vezethetősége romlik. A kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

160 000 - 260 000 Ft kb. 1 munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere a Magyar Autószerviz hajtáslánc szakterületének visszatérő munkája.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 160 000 - 260 000 Ft, a munka kb.
  • 1 munkanap, a jótállás 36 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • berregő vagy kaparó hang a pedál lenyomásakor
  • akadozó, egyenetlen kinyomócsapágy-mozgás
  • bizonytalan kuplungoldás a kopott hüvely miatt
  • kopásnyom a vezetőhüvely felületén szereléskor

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit végzünk el pontosan?

A féltengelyek gumiharangjait és csuklóit átvizsgáljuk, mert egy szakadt harang alól kifolyó zsír gyorsan tönkreteszi a csuklót. Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés.

Kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A váltó olajszintjét és állapotát megnézzük, hiszen a fáradt vagy elszennyeződött olaj a szinkronok kopását gyorsítja. A beépítés után beállítjuk a szükséges hézagokat, ellenőrizzük a tömítettséget, és próbaúton győződünk meg a sima, zajmentes hajtásról.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)160 000 - 260 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A hajtáslánc hibái menet közben veszélyesek lehetnek: egy megszoruló féltengely vagy egy beragadó fokozat ijesztő helyzetet teremt. A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz.

A szakadt féltengely-harang alól kifolyó zsír pár száz kilométer alatt tönkreteheti a csuklót - egy időben cserélt gumiharang ezt megelőzi. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Gyakori kérdések a szervizről

Kell-e a kuplunggal együtt kéttömegű lendkereket is cserélni?

Nem mindig, de gyakran érdemes együtt nézni a kettőt, mert egyszerre férünk hozzájuk. Ha a lendkerék játéka a tűréshatáron belül van, maradhat; ha kopott, a csere logikus, hiszen a szétszerelés díja így csak egyszer merül fel. A tényleges állapotot a szereléskor mérjük meg, és csak akkor javasoljuk a cserét, ha az adatok indokolják.

Mennyi ideig tart a munka?

A kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere jellemzően kb. 1 munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Milyen alkatrészeket használnak?

A kuplung-kinyomócsapágy vezetőhüvely csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Miért zúg a váltóm sebességben?

A sebességfüggő zúgás gyakran a váltócsapágyakra, ritkábban a szinkronokra vagy a differenciálműre utal. Az is számít, milyen fokozatban és terhelésnél hallható. A pontos forrást próbaúton és a váltó vizsgálatával határoljuk be. Ha időben elkapjuk, sokszor elég egy csapágy vagy az olaj cseréje, mielőtt a kopás a teljes váltóra átterjedne.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.