+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Középső kartámasz magasságállító javítás

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A középső kartámasz magasságállító javítás során az ülések, a kárpit és a belső kényelmi elemek javítását és felújítását végezzük. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a középső kartámasz magasságállító javítás munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

26 000 - 40 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 24 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A középső kartámasz magasságállító javítás egy célzott beavatkozás az utastér és ülések körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Számoljon 26 000 - 40 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Középső kartámasz magasságállító javítás tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Középső kartámasz magasságállító javítás - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a kartámasz nem állítható magasságban vagy leesik
  • akadozó vagy beragadt állítómechanizmus
  • laza, billegő kartámasz
  • kattogó hang a kartámasz mozgatásakor

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. A kopott, szakadt kárpitot és bőrfelületet szakszerűen javítjuk vagy felújítjuk, illeszkedő anyaggal és színnel.

Középső kartámasz magasságállító javítás javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Középső kartámasz magasságállító javítás - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön. A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül középső kartámasz magasságállító javítás?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)26 000 - 40 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A jól működő kényelmi funkciók a hosszú utakat kevésbé fárasztóvá és biztonságosabbá teszik. A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték.

Az elhanyagolt kis hiba idővel terjed: egy apró szakadás gyorsan növekszik a napi használatban. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakran ismételt kérdések

Beragadt az elektromos ülésállítás - mi a teendő?

Az elektromos ülésállítás beragadását okozhatja mechanikai akadály (például egy beszorult tárgy a sín alatt), az állítómotor hibája, vagy elektromos gond a kapcsolóban, illetve a vezetékben. Először a mechanikai akadályt zárjuk ki, majd méréssel nézzük az elektromos részt. A helyes, biztonságos vezetőpozíció fontos, ezért ezt a hibát nem érdemes halogatni, még ha elsőre apróságnak is tűnik.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a középső kartámasz magasságállító javítás közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a középső kartámasz magasságállító javítás elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Megéri felújíttatni a kopott ülést?

Sokszor igen: egy szakszerű kárpit- vagy bőrfelújítás töredékébe kerül egy új ülésnek, és az autó belső megjelenését látványosan feldobja. Ha a váz és a mechanika ép, a felújítás gazdaságos és tartós megoldás. Csak akkor javasoljuk a cserét, ha a szerkezet is sérült. A sérülést megnézve megmondjuk, mi újítható fel jó eredménnyel, és mi az, aminél a csere a jobb döntés.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.