+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Kocsiemelő és kerékkulcs pótlása

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A kocsiemelő és kerékkulcs pótlása során a kerekek állapotát, kiegyensúlyozottságát és nyomását vizsgáljuk, mert ezek együtt adják a biztonságot. A kocsiemelő és kerékkulcs pótlása nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

13 500 - 20 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az irányár jelenleg 13 500 - 20 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kocsiemelő és kerékkulcs pótlása olyan feladat a kerekek és gumiabroncs körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 13 500 - 20 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Kocsiemelő és kerékkulcs pótlása tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kocsiemelő és kerékkulcs pótlása - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • hiányzó vagy elveszett kocsiemelő a csomagtérben
  • törött vagy elhajlott kerékkulcs
  • korábbi tulajdonostól átvett jármű hiányos szerszámkészlettel
  • defekt esetén használhatatlan vagy nem illeszkedő emelő
  • sérült emelőkar vagy instabil emelőtalp

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A munka menete és tartalma

A felnik állapotát is átnézzük, hiszen egy behorpadt vagy repedt felni tömítési és biztonsági gondot okoz. A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre.

Kocsiemelő és kerékkulcs pótlása javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kocsiemelő és kerékkulcs pótlása - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A nyomásellenőrző szenzorokat szükség esetén betanítjuk vagy cseréljük, hogy a rendszer pontosan jelezzen. A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kocsiemelő és kerékkulcs pótlása?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)13 500 - 20 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A kiegyensúlyozatlan kerék nemcsak remegést ad, hanem a futóművet és a csapágyakat is idő előtt koptatja. A vegyes profilmélységű vagy eltérő korú gumik egyenetlen tapadást adnak, ami kanyarban vagy fékezéskor veszélyes.

A rossz keréknyomás a fogyasztást emeli, a gumit szélein vagy közepén koptatja, és a tapadást is rontja. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mennyibe kerül a kocsiemelő és kerékkulcs pótlása?

A kocsiemelő és kerékkulcs pótlása irányára jelenleg 13 500 - 20 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a kocsiemelő és kerékkulcs pótlása elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A kocsiemelő és kerékkulcs pótlása után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Elég egy évben egyszer nyomást ellenőrizni?

Nem, a keréknyomást havonta és hosszabb út előtt is érdemes ellenőrizni, mert a gumi természetes módon veszít a nyomásából, és a hőmérséklet is befolyásolja. Az alacsony nyomás emeli a fogyasztást és melegíti a gumit, a túlfújt pedig rontja a tapadást. A helyes érték a tankajtó vagy a küszöb matricáján olvasható. Ha nyomásszenzoros a kocsi, azt is pontosan beállítjuk.

Melyik a jobb: négyévszakos vagy szezonális gumi?

A négyévszakos gumi kényelmes kompromisszum enyhébb éghajlaton és kis futásteljesítménynél, de sem nyáron, sem kemény télen nem éri el a szezonális gumik teljesítményét. Aki sokat vagy zord körülmények közt vezet, jobban jár két külön garnitúrával. A választás a használattól függ - szívesen segítünk mérlegelni, melyik illik jobban az Ön autójához és útjaihoz.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.