+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Karosszéria

Kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere

Szakszerű karosszéria- és üvegezésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere a jármű értékének megőrzését is szolgálja, hiszen egy ápolt karosszéria eladáskor is sokat számít. A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

57 000 - 85 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg fél munkanap), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere olyan feladat a karosszéria és üvegezés körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • A keret jelenleg 57 000 - 85 000 Ft, a munka fél munkanap, a jótállás 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • lelógó vagy kiakadt kesztyűtartó-fedél
  • törött zsanér a kesztyűtartónál
  • a fedél nem záródik vagy nem marad zárva
  • zörgő kesztyűtartó úthibákon

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A beavatkozás után illesztjük a nyílászárókat, ellenőrizzük a tömítettséget, és meggyőződünk a hézagok egyenletességéről. A rozsdás részeket a felület alapos tisztításával és korrózióvédelemmel kezeljük, hogy a hiba ne bújjon vissza a festék alá.

Kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A horpadt lemezt kiszedjük vagy szükség szerint kiemeljük, majd finoman visszaformázzuk, hogy a felület eredeti íve visszatérjen. Kőfelverődésnél gyakran elég a szakszerű gyantázás, ha a sérülés még nem repedt tovább - ezt időben érdemes elvégeztetni.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)57 000 - 85 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A gyenge minőségű, kapkodó javítás rövid időn belül visszaköszön, ezért hosszú távon a gondos, egyszeri munka a gazdaságosabb. A repedt szélvédő rontja a kilátást, és baleset esetén nem nyújt megfelelő szerkezeti merevséget a tetőnek.

A rosszul javított karosszéria eltérő színnel vagy illesztéssel azonnal látszik, és az autó értékét is csökkenti. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?

Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.

Mennyi ideig tart a munka?

A kesztyűtartó-zsanér és ütköző csere jellemzően fél munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

A kőfelverődést gyantázni vagy üveget cserélni kell?

Ez a sérülés méretétől és helyétől függ. A pénzérménél kisebb, még nem repedt kőfelverődés jellemzően szakszerűen gyantázható, ami megállítja a továbbrepedést, és jóval olcsóbb a cserénél. Ha a sérülés a vezető látóterébe esik, nagy, vagy már hosszan repedt, akkor a szélvédő cseréje a biztonságos válasz. Időben nézesse meg - a kis folt sokszor még menthető.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.