+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Üzemanyag, gyújtás

Izzítógyertya csere

Szakszerű üzemanyag-ellátási és gyújtási javítás - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a motor köhög, füstöl vagy többet fogyaszt, az izzítógyertya csere sokszor a leggyorsabb út a megnyugtató eredményhez. Nálunk az izzítógyertya csere korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

15 500 - 22 000 Ft kb. 1 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 12 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az izzítógyertya csere a Magyar Autószerviz üzemanyag-ellátás és gyújtás szakterületének visszatérő munkája.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 15 500 - 22 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Izzítógyertya csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Izzítógyertya csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • hidegben a motor nehezen vagy sokára indul be
  • az izzítás jelzőlámpája a szokásosnál tovább világít
  • indításkor erőteljes fehér füst távozik a kipufogóból
  • hengerkimaradás vagy egyenetlen járás jelentkezik hideg motornál
  • hibakód jelzi az adott henger izzítógyertyájának meghibásodását
  • szokatlan kopogó hang hallatszik hidegindításkor

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Hogyan zajlik a javítás?

A gyertyák, gyújtótrafók és vezetékek állapotát egyenként vizsgáljuk, hiszen egyetlen gyenge henger is egyenetlen járást okoz. Dízeleknél az izzítórendszert és az adagolást is átnézzük, mert a hidegindítási gondok gyakran innen erednek.

Izzítógyertya csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Izzítógyertya csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Szükség esetén a befecskendezőket tisztítjuk vagy cseréljük, és ellenőrizzük a porlasztási képet, hogy a keverék valóban egyenletes legyen. A beavatkozás után visszaellenőrizzük az adaptációs értékeket, és próbaúton győződünk meg a sima gyorsulásról és a stabil alapjáratról.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül izzítógyertya csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)15 500 - 22 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A pontatlan befecskendezés füstöt és teljesítményvesztést okoz, ráadásul a részecskeszűrőt is idő előtt eltömheti. A rossz keverék nemcsak fogyaszt: a benzin egy része elégetlenül a kipufogóba jut, és ott a drága katalizátort tönkreteszi.

A halogatott szűrő- vagy gyertyacsere apró költség, de ha elmarad, a szivattyú és a befecskendezők látják kárát. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha az izzítógyertya csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az izzítógyertya csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Milyen alkatrészeket használnak?

Az izzítógyertya csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Miért fogyaszt hirtelen többet az autóm?

A megugró fogyasztás mögött gyakran a keverékképzés hibája áll: koszos befecskendező, öregedő lambdaszonda, gyenge gyújtás vagy eltömődött levegőszűrő. Ezek külön-külön keveset rontanak, együtt viszont érezhetően. A pontos okot élő motoradatokból és hibakódokból olvassuk ki, így nem tippelgetünk, hanem célzottan azt javítjuk, ami valóban emeli a fogyasztást.

A rossz üzemanyag okozhat gyújtási gondot?

Igen, a szennyezett vagy vízzel keveredett üzemanyag eltömítheti a szűrőt, koszolhatja a befecskendezőket és rontja az égést. Ilyenkor rángatás, teljesítményvesztés és nehéz indítás jelentkezhet. Ha felmerül a gyanú, ellenőrizzük az üzemanyagrendszert, és ha kell, átöblítjük - így elkerülhető, hogy a hiba a drágább alkatrészekre terjedjen.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.