+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Hűtőradiátor-felső tömlő csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A klímarendszer zárt, de nem örökéletű; a hűtőradiátor-felső tömlő csere pótolja a veszteséget és tartja karban a rendszert. A hűtőradiátor-felső tömlő csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

20 000 - 30 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 2-3 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hűtőradiátor-felső tömlő csere a klíma, fűtés és hűtőrendszer egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Irányár: 20 000 - 30 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Hűtőradiátor-felső tömlő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Hűtőradiátor-felső tömlő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • kemény, üvegszerűen ropogó tömlőfelület tapintásra
  • látható repedéshálózat vagy elszíneződés a tömlő külső részén
  • gőz vagy pára szivárgása a motortér elülső részéből
  • hirtelen, nagymértékű hűtőfolyadék-vesztés rövid időn belül
  • hőmérsékletjelző tű szokatlan ingadozása menet közben

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit végzünk el pontosan?

A rendszert szakszerűen ürítjük, vákumozzuk, majd a pontos mennyiségű hűtőközeggel és olajjal töltjük fel, gyári előírás szerint. A hűtőventilátor és a hőfokszabályzás működését is átnézzük, mert ezek hibája álló helyzetben okoz melegedést.

Hűtőradiátor-felső tömlő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Hűtőradiátor-felső tömlő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A pollenszűrőt és a párologtatót szükség esetén tisztítjuk vagy fertőtlenítjük, ami a kellemetlen szagot és a baktériumokat is megszünteti. A hűtőrendszernél a hűtőfolyadék állapotát, a termosztát működését és a vízpumpa tömítettségét ellenőrizzük.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül hűtőradiátor-felső tömlő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)20 000 - 30 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja. A klíma elszivárgott gáza nemcsak a hűtést rontja, hanem a kompresszort is kenés nélkül hagyhatja, ami drága csere.

A régi hűtőfolyadék elveszíti korrózióvédő hatását, és belülről marja a hűtőt, a vízpumpát és a hengerfejet. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Büdös a klímám - mit lehet tenni?

A klíma kellemetlen, dohos szaga jellemzően a párologtatón megtelepedő baktériumoktól és penésztől ered, amit a pára és a pollenszűrő elhanyagolása táplál. A megoldás a párologtató fertőtlenítése és a pollenszűrő cseréje. Ez nemcsak a szagot szünteti meg, hanem az utastér levegőjét is egészségesebbé teszi. A rendszeres pollenszűrő-csere pedig hosszú távon megelőzi a probléma visszatérését.

Árt a klíma a fogyasztásnak?

A klíma valamelyest növeli a fogyasztást, mert a kompresszor a motorról vesz el teljesítményt, de egy jól karbantartott, megfelelően töltött rendszer ezt minimalizálja. Egy szivárgó, alulteltöltött klíma viszont folyamatosan dolgozik gyenge eredménnyel, ami rosszabb hatásfokot és nagyobb terhelést jelent. A rendben tartott klíma tehát nemcsak jobban hűt, hanem gazdaságosabban is működik.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a hűtőradiátor-felső tömlő csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyibe kerül a hűtőradiátor-felső tömlő csere?

A hűtőradiátor-felső tömlő csere irányára jelenleg 20 000 - 30 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Mennyi ideig tart a munka?

A hűtőradiátor-felső tömlő csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.