+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Karosszéria

Hátsó ablakmosó szivattyú csere

Szakszerű karosszéria- és üvegezésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Egy koccanás vagy egy kőfelverődés nyoma nemcsak csúnya; a hátsó ablakmosó szivattyú csere a további rozsdásodást és sérülést előzi meg. A hátsó ablakmosó szivattyú csere kapcsán arra törekszünk, hogy Ön informált döntést hozhasson, ezért a lehetőségeket előnyükkel és korlátaikkal együtt ismertetjük.

20 000 - 29 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A vizsgálat eredményét érthetően összefoglaljuk, és csak azt javasoljuk, amire az autónak valóban szüksége van. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hátsó ablakmosó szivattyú csere a Magyar Autószerviz karosszéria és üvegezés szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Számoljon 20 000 - 29 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Hátsó ablakmosó szivattyú csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Hátsó ablakmosó szivattyú csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a hátsó ablaktörlő kapcsolására nem érkezik folyadék a szélvédőre
  • búgó hang hallható a tartály felől, de folyadék nem jut ki
  • a mosófolyadék csak csöpög, nem éri el a fúvókát
  • a hátsó fúvóka teljesen száraz marad használat közben is
  • időszakosan működik, majd ismét leáll a szivattyú
  • a folyadékszint csökken, de a hátsó rendszer nem húz belőle

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

Kőfelverődésnél gyakran elég a szakszerű gyantázás, ha a sérülés még nem repedt tovább - ezt időben érdemes elvégeztetni. A sérülés felmérésével kezdünk: eldöntjük, javítható-e az elem kiegyengetéssel és fényezéssel, vagy csere a jobb megoldás.

Hátsó ablakmosó szivattyú csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Hátsó ablakmosó szivattyú csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Az üvegcserénél a szélvédőt a gyári technológia szerint ragasztjuk, betartva a kötési időt, mert ez a szerkezeti biztonság feltétele. A horpadt lemezt kiszedjük vagy szükség szerint kiemeljük, majd finoman visszaformázzuk, hogy a felület eredeti íve visszatérjen.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül hátsó ablakmosó szivattyú csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)20 000 - 29 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A rosszul tömített nyílászáró vagy szélvédő beázást okoz, ami az utastérben penészhez és elektromos hibákhoz vezethet. A halogatott lakkhiba a napfénytől és a mosástól tovább terjed, így a kis folt idővel nagyobb felület újrafényezését teszi szükségessé.

A kezeletlen kőfelverődés a hőingadozástól tovább repedhet, és a foltnyi hibából teljes üvegcsere lesz. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakran ismételt kérdések

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a hátsó ablakmosó szivattyú csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Milyen alkatrészeket használnak?

A hátsó ablakmosó szivattyú csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a hátsó ablakmosó szivattyú csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyire sürgős a felszíni rozsda kezelése?

A felszíni rozsda annál olcsóbban kezelhető, minél hamarabb elkapjuk. Kezdetben elég a folt alapos tisztítása és korrózióvédelme, de ha hagyjuk terjedni, a fém alá bújik, felhólyagosítja a festéket, és végül lemezcserét igényelhet. Ha teherviselő elemet ér el, már a biztonságot is érinti. Ezért a kezdődő rozsdát nem érdemes halogatni - a korai beavatkozás a legköltséghatékonyabb.

Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?

Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.