+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Gumiabroncs-profilmélység mérése

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A gumiabroncs-profilmélység mérése a szezonális váltástól a nyomásszenzor betanításáig a kerekek teljes körű gondozását jelenti. Szervizünkben a gumiabroncs-profilmélység mérése nem sablonmunka: minden autó más, ezért a megoldást is a konkrét járműhöz igazítjuk.

7 500 - 10 500 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A gumiabroncs-profilmélység mérése a Magyar Autószerviz kerekek és gumiabroncs szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 7 500 - 10 500 Ft, várható idő: kb.
  • 1-2 óra, jótállás: 12 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Gumiabroncs-profilmélység mérése tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Gumiabroncs-profilmélység mérése - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • vizes úton megnövekedett fékút vagy csúszásérzet
  • látványosan egyenetlen kopás a gumi belső vagy külső élén
  • kopásjelző barázda már egy vonalban a futófelülettel
  • műszaki vizsga előtti ellenőrzés igénye
  • négy évszakos gumi téli-nyári alkalmasságának megítélése
  • gumivásárlás előtti állapotfelmérés

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A kerekeket korszerű géppel centírozzuk, mert a néhány grammos kiegyensúlyozatlanság is remegést és egyenetlen kopást okoz nagyobb sebességnél. A nyomásellenőrző szenzorokat szükség esetén betanítjuk vagy cseréljük, hogy a rendszer pontosan jelezzen.

Gumiabroncs-profilmélység mérése javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Gumiabroncs-profilmélység mérése - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre. A felnik állapotát is átnézzük, hiszen egy behorpadt vagy repedt felni tömítési és biztonsági gondot okoz.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül gumiabroncs-profilmélység mérése?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)7 500 - 10 500 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A kiegyensúlyozatlan kerék nemcsak remegést ad, hanem a futóművet és a csapágyakat is idő előtt koptatja. A szezonnak nem megfelelő gumi hideg vagy meleg aszfalton egyaránt kiszámíthatatlanul viselkedik.

A rossz keréknyomás a fogyasztást emeli, a gumit szélein vagy közepén koptatja, és a tapadást is rontja. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Mennyi ideig tart a munka?

A gumiabroncs-profilmélység mérése jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A gumiabroncs-profilmélység mérése után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Miért fontos a centírozás?

A centírozás a kerék tömegének kiegyensúlyozása, hogy nagy sebességnél ne remegjen. A kiegyensúlyozatlan kerék nemcsak kellemetlen rezgést ad a kormányba, hanem egyenetlenül koptatja a gumit, és terheli a kerékcsapágyat meg a futóművet. Gumicsere, defekt vagy új remegés esetén mindig indokolt. A művelet gyors és olcsó, a haszna viszont a gumi élettartamában és a kényelemben is megjelenik.

Mennyi profilmélységnél kell gumit cserélni?

A jogszabály szerint a minimum 1,6 milliméter, de a gyakorlat mást diktál: nyári gumit már 3 milliméter, télit 4 milliméter körül érdemes cserélni, mert alatta a vizes és havas úti teljesítmény meredeken romlik. A gumi kora is számít: a 6-8 évnél idősebb abroncs a profiltól függetlenül keményedik. A gumikat megmérjük, és őszintén megmondjuk, van-e még bennük biztonságos tartalék.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a gumiabroncs-profilmélység mérése közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.