+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a klíma nem hűt, a fűtés langyos, vagy a motor melegszik, a fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere nyúl a probléma gyökeréhez. Budapesti műhelyünkben a fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere minden lépését dokumentáljuk, így Ön előre látja, mi és miért történik az autóján.

25 000 - 37 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 25 000 - 37 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere a klíma, fűtés és hűtőrendszer egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • Irányár: 25 000 - 37 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a ventilátor fordulatszáma nem igazodik a beállított fokozathoz
  • a légáram hirtelen felugrik maximumra minden fokozaton
  • az automata klíma nem tudja finoman szabályozni a légmennyiséget
  • a ventilátor időszakosan teljesen leáll, majd újraindul
  • hibakód jelenik meg a fűtés-szellőzés vezérlőn
  • a modul környékén elszíneződés vagy égett nyom látható

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek. A pollenszűrőt és a párologtatót szükség esetén tisztítjuk vagy fertőtlenítjük, ami a kellemetlen szagot és a baktériumokat is megszünteti.

Fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A hűtőrendszernél a hűtőfolyadék állapotát, a termosztát működését és a vízpumpa tömítettségét ellenőrizzük. A rendszert szakszerűen ürítjük, vákumozzuk, majd a pontos mennyiségű hűtőközeggel és olajjal töltjük fel, gyári előírás szerint.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)25 000 - 37 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja. A fertőtlenítetlen párologtató penészes szagot és allergén spórákat juttat az utastérbe - ez egészségügyi kérdés, nem csak kényelem.

A klíma évi karbantartása olcsó a kompresszorcseréhez képest - itt a megelőzés kifejezetten megtérül. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Gyakori kérdések a szervizről

Árt a klíma a fogyasztásnak?

A klíma valamelyest növeli a fogyasztást, mert a kompresszor a motorról vesz el teljesítményt, de egy jól karbantartott, megfelelően töltött rendszer ezt minimalizálja. Egy szivárgó, alulteltöltött klíma viszont folyamatosan dolgozik gyenge eredménnyel, ami rosszabb hatásfokot és nagyobb terhelést jelent. A rendben tartott klíma tehát nemcsak jobban hűt, hanem gazdaságosabban is működik.

Mennyi ideig tart a munka?

A fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Miért melegszik a motorom álló helyzetben?

Ha a motor menet közben nem, de álláskor melegszik, az gyakran a hűtőventilátor vagy a hőfokszabályzás hibájára utal, mert ilyenkor a menetszél nem segít a hűtésben. Okozhatja alacsony hűtőfolyadék-szint, hibás termosztát vagy gyenge vízpumpa is. A pontos okot a rendszer nyomás- és hőmérséklet-vizsgálatával deríjük ki, mielőtt a túlmelegedés a hengerfejet veszélyeztetné.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a fűtőventilátor-fordulatszám szabályzó csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.