+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Világítás

Fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere)

Szakszerű világítás- és fényszóró-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) során a világítás minden elemét átnézzük, az izzótól a fényszóró beállításáig. Ügyfeleink azért választják a fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) kapcsán budapesti szervizünket, mert érthetően elmagyarázzuk a hibát és a lehetséges megoldásokat.

17 000 - 26 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A vizsgálat eredményét érthetően összefoglaljuk, és csak azt javasoljuk, amire az autónak valóban szüksége van. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) a világítás területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 17 000 - 26 000 Ft, a munka fél munkanap, a jótállás 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • páralecsapódás vagy vízcseppek a fényszóró belsejében
  • a xenon fény villog, késve gyullad ki vagy kialszik
  • kékes, vibráló fény a fényszóróban
  • korrózió nyomai a foglalatnál vagy a csatlakozóknál
  • a fényszóró időszakosan teljesen kialszik menet közben
  • hibakód a xenon vezérlőegységnél

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

Hogyan zajlik a javítás?

A csere után ellenőrizzük a teljes világítást, a féklámpától az irányjelzőn át a rendszámtábla-világításig. Retrofit esetén ügyelünk a jogszerű, homológ megoldásra, hogy a fényszóró vizsgán is megfeleljen és ne vakítson.

Fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A fényszóró beállítását célgéppel végezzük, hogy a fénykéve se ne vakítson, se ne világítson feleslegesen alacsonyra. Az elektromos hibát - a rossz érintkezőt vagy a hibás relét - méréssel keressük meg, nem csak az izzót cseréljük vaktában.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere)?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)17 000 - 26 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületVilágítás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A hibás világítás a műszaki vizsgán biztos elutasítás, és menet közben szabálysértés is. Az elektromos hiba miatt sorozatosan kiégő izzó pénzt és időt visz, ha nem az okot kezelik.

A jó világítás a téli, korán sötétedő hónapokban a biztonságos közlekedés alapfeltétele. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Gyakran ismételt kérdések

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Miért fontos a fényszóró beállítása?

A fényszóró akkor is elállítódhat, ha az izzó jó: elég egy erősebb kátyú, egy futóműmunka vagy egy izzócsere. A rosszul álló fény vagy vakít, vagy túl közelre világít, így korábban veszti el az utat a szeme elől. A beállítást célgéppel néhány perc alatt elvégezzük, és ezzel az esti, ködös vezetés azonnal biztonságosabb és kényelmesebb lesz.

Beépíthetek erősebb vagy LED-es izzót?

A világítás átalakításánál a jogszerűség és a fényszóró típusa a döntő. A nem homológ, rosszul illeszkedő fényforrás vakíthat és a vizsgán is fennakad, ráadásul balesetveszélyes. Van viszont sok szabályos, jó megoldás. Mi ezért mindig olyan retrofitet ajánlunk, amely az adott fényszóróhoz illik, nem vakít, és a műszaki vizsgán is megfelel - a fény javítása így nem megy a jogszerűség rovására.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Milyen alkatrészeket használnak?

A fényszóró javítás (beázás, xenon trafó csere) során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.