+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Világítás

Fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás)

Szakszerű világítás- és fényszóró-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) a látásról és a láthatóságról szól - a jó világítás nélkül az esti vezetés kockázatos. Nálunk a fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

11 000 - 16 500 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 12 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) a világítás egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 11 000 - 16 500 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • páralecsapódás a búra és a ház illesztésénél
  • elvált, repedt tömítés a fényszóró peremén
  • ismétlődő beázás korábbi javítás után
  • nedvesség beszivárgása a lámpatestbe

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

Mit végzünk el pontosan?

A csere után ellenőrizzük a teljes világítást, a féklámpától az irányjelzőn át a rendszámtábla-világításig. A sárgult, karcos fényszórót polírozással és védőréteggel újítjuk fel, ami olcsóbb, mint a teljes búracsere.

Fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Az elektromos hibát - a rossz érintkezőt vagy a hibás relét - méréssel keressük meg, nem csak az izzót cseréljük vaktában. A fényszóró beállítását célgéppel végezzük, hogy a fénykéve se ne vakítson, se ne világítson feleslegesen alacsonyra.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás)?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)11 000 - 16 500 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületVilágítás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

Az elektromos hiba miatt sorozatosan kiégő izzó pénzt és időt visz, ha nem az okot kezelik. A sárgult búra mögött a legjobb izzó is keveset ér, mert a fény jelentős része elvész a homályos műanyagban.

A hibás világítás a műszaki vizsgán biztos elutasítás, és menet közben szabálysértés is. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen alkatrészeket használnak?

A fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Miért ég ki folyton az izzóm?

A sorozatos izzókiégés ritkán a véletlen műve. Okozhatja túlfeszültség egy hibás generátor miatt, gyenge vagy nedves foglalat, rezgés, vagy a búra megérintése zsíros kézzel a beszerelésnél. A gyakori, olcsó izzó minősége is számít. Mi nem csak cseréljük az izzót, hanem megkeressük, miért égett ki, így a hiba nem tér vissza néhány hét múlva ismét.

Beépíthetek erősebb vagy LED-es izzót?

A világítás átalakításánál a jogszerűség és a fényszóró típusa a döntő. A nem homológ, rosszul illeszkedő fényforrás vakíthat és a vizsgán is fennakad, ráadásul balesetveszélyes. Van viszont sok szabályos, jó megoldás. Mi ezért mindig olyan retrofitet ajánlunk, amely az adott fényszóróhoz illik, nem vakít, és a műszaki vizsgán is megfelel - a fény javítása így nem megy a jogszerűség rovására.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A fényszóró-búra újratömítése (hőre lágyuló ragasztás) után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.