Az irányár jelenleg 15 500 - 22 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A fékrendszer-átvizsgálás fékpróbapadon egy célzott beavatkozás a fékrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Az irányár 15 500 - 22 000 Ft, a becsült idő kb.
- 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.
Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek
A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:
- fékezéskor a jármű enyhén kihúz egyik oldalra
- gyanú merül fel a fékerő-eloszlás egyenetlenségére
- műszaki vizsgára történő felkészülés indokolja a mérést
- korábbi javítás után ellenőrizni kell a fékhatást
- kopásjelek eltérőek a bal és jobb oldali fékeknél
- kézifék hatásfokát objektív adattal kell igazolni
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
Hogyan zajlik a javítás?
Az ABS és a fékkopás-jelzők működését is átnézzük, mert a biztonsági rendszernek hibátlanul kell jeleznie. A csere után beköltjük a betéteket, és próbaúton ellenőrizzük a fékerőt és az egyenletes lassulást, mielőtt visszaadjuk az autót.
A féknyergek szabad mozgását és a vezetőcsapok állapotát ellenőrizzük, hiszen egy beragadó nyereg túlmelegedést és egyenetlen fékezést okoz. A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal.
Így dolgozunk: a szerviz menete
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül fékrendszer-átvizsgálás fékpróbapadon?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 15 500 - 22 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1-2 óra |
| Jótállás a munkára | 12 hónap |
| Szakterület | Fékrendszer |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért számít a szakszerű megoldás?
A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz. A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment.
A rendszeres fékellenőrzés olcsó, egy elmaradt fékezés következménye viszont felbecsülhetetlen. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.
Gyakori kérdések a szervizről
Milyen alkatrészeket használnak?
A fékrendszer-átvizsgálás fékpróbapadon során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Milyen gyakran kell fékfolyadékot cserélni?
A fékfolyadék nedvszívó, ezért az évek során felhígul nedvességgel, és csökken a forráspontja. A legtöbb gyártó két-három évente javasolja a cseréjét, függetlenül a futott kilométertől. A folyadék nedvességtartalmát műszerrel mérjük, így pontosan látjuk, esedékes-e. Ez a viszonylag olcsó karbantartás sokat számít a fék biztonságos működésében, különösen hegyi úton vagy tartós fékezésnél.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a fékrendszer-átvizsgálás fékpróbapadon elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Elég csak a fékbetétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a tűréshatáron belül van, sima és nem repedt, akkor csak a betét cseréje is elég. Ha viszont a tárcsa elvékonyodott, barázdált vagy vetemedett (ez remegésben jelentkezik), a betét önmagában nem old meg mindent. A tárcsákat megmérjük, és megmutatjuk az értékeket, így Ön is látja, indokolt-e a csere - feleslegesen nem cserélünk tárcsát.
Ezeket is keresik a budapesti autósok
Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.