+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Alufelni repedésvizsgálat

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

Az alufelni repedésvizsgálat során a kerekek állapotát, kiegyensúlyozottságát és nyomását vizsgáljuk, mert ezek együtt adják a biztonságot. Az alufelni repedésvizsgálat elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

8 500 - 12 000 Ft kb. 1 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 1 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az alufelni repedésvizsgálat olyan feladat a kerekek és gumiabroncs körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • A keret jelenleg 8 500 - 12 000 Ft, a munka kb.
  • 1 óra, a jótállás 12 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Alufelni repedésvizsgálat tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Alufelni repedésvizsgálat - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • erős ütés vagy padkakoccanás történt a kerékkel
  • halk, szabálytalan kattogó hang a felni felől kanyarban
  • apró, hajszálvékony vonal látható a felni felületén
  • légnyomás-vesztés jelentkezik magyarázat nélkül
  • a felni pereme környékén rozsdás elszíneződés jelenik meg
  • gyanús deformáció érzékelhető tapintással a felni élén

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Mit végzünk el pontosan?

A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs. A nyomásellenőrző szenzorokat szükség esetén betanítjuk vagy cseréljük, hogy a rendszer pontosan jelezzen.

Alufelni repedésvizsgálat javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Alufelni repedésvizsgálat - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A gumiszerelésnél ügyelünk a peremek tisztaságára és a helyes nyomatékra, hogy a kerék tömítsen és biztonságosan rögzüljön. A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül alufelni repedésvizsgálat?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)8 500 - 12 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A kopott vagy öreg gumi nedves úton drasztikusan megnöveli a fékutat - itt a spórolás a legrosszabb helyen üt vissza. Az időben cserélt gumi és a pontos centírozás egyszerre biztonság és megtakarítás a futómű kímélésén keresztül.

A szezonnak nem megfelelő gumi hideg vagy meleg aszfalton egyaránt kiszámíthatatlanul viselkedik. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mennyibe kerül az alufelni repedésvizsgálat?

Az alufelni repedésvizsgálat irányára jelenleg 8 500 - 12 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Mennyi ideig tart a munka?

Az alufelni repedésvizsgálat jellemzően kb. 1 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Milyen alkatrészeket használnak?

Az alufelni repedésvizsgálat során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Elég egy évben egyszer nyomást ellenőrizni?

Nem, a keréknyomást havonta és hosszabb út előtt is érdemes ellenőrizni, mert a gumi természetes módon veszít a nyomásából, és a hőmérséklet is befolyásolja. Az alacsony nyomás emeli a fogyasztást és melegíti a gumit, a túlfújt pedig rontja a tapadást. A helyes érték a tankajtó vagy a küszöb matricáján olvasható. Ha nyomásszenzoros a kocsi, azt is pontosan beállítjuk.

Miért fontos a centírozás?

A centírozás a kerék tömegének kiegyensúlyozása, hogy nagy sebességnél ne remegjen. A kiegyensúlyozatlan kerék nemcsak kellemetlen rezgést ad a kormányba, hanem egyenetlenül koptatja a gumit, és terheli a kerékcsapágyat meg a futóművet. Gumicsere, defekt vagy új remegés esetén mindig indokolt. A művelet gyors és olcsó, a haszna viszont a gumi élettartamában és a kényelemben is megjelenik.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.