A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg fél munkanap), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az alsó motorvédő-lemez patent csere olyan feladat a karosszéria és üvegezés körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- Irányár: 55 000 - 80 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.
Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

- meglazult, billegő motorvédő lemez rögzített állapotban is
- törött vagy hiányzó patentfej a lemez peremén
- kopogó hang araszoláskor gödrös úton
- a lemez egyik sarka leereszkedik menet közben
- korábbi szerelés után elhasznált gyorsrögzítő elemek
- rozsdás, elakadt fémcsavar a rögzítőponton
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
Hogyan zajlik a javítás?
A beavatkozás után illesztjük a nyílászárókat, ellenőrizzük a tömítettséget, és meggyőződünk a hézagok egyenletességéről. A rozsdás részeket a felület alapos tisztításával és korrózióvédelemmel kezeljük, hogy a hiba ne bújjon vissza a festék alá.

A sérülés felmérésével kezdünk: eldöntjük, javítható-e az elem kiegyengetéssel és fényezéssel, vagy csere a jobb megoldás. A fényezésnél gondos előkészítés, pontos színkeverés és több rétegű, védett bevonat adja a tartós, illeszkedő eredményt.
Így dolgozunk: a szerviz menete
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül alsó motorvédő-lemez patent csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 55 000 - 80 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Karosszéria és üvegezés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
Az igényes, tartós karosszériamunka nemcsak szép, hanem a jármű biztonságát és értékét is megőrzi. A sérült festékréteg alatt a fém védtelen marad, és a rozsda lassan, de biztosan terjed - egy időben javított karc olcsóbb a későbbi rozsdamarásnál.
A kezeletlen kőfelverődés a hőingadozástól tovább repedhet, és a foltnyi hibából teljes üvegcsere lesz. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.
Gyakori kérdések a szervizről
Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?
Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.
Mennyire sürgős a felszíni rozsda kezelése?
A felszíni rozsda annál olcsóbban kezelhető, minél hamarabb elkapjuk. Kezdetben elég a folt alapos tisztítása és korrózióvédelme, de ha hagyjuk terjedni, a fém alá bújik, felhólyagosítja a festéket, és végül lemezcserét igényelhet. Ha teherviselő elemet ér el, már a biztonságot is érinti. Ezért a kezdődő rozsdát nem érdemes halogatni - a korai beavatkozás a legköltséghatékonyabb.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha az alsó motorvédő-lemez patent csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az alsó motorvédő-lemez patent csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Mennyibe kerül az alsó motorvédő-lemez patent csere?
Az alsó motorvédő-lemez patent csere irányára jelenleg 55 000 - 80 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.