A folyamat végén elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy Ön nyugodtan üljön vissza a volán mögé. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az ABS-szivattyú relé csere olyan feladat a fékrendszer körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
- Irányár: 17 000 - 25 000 Ft, várható idő: kb.
- 1-2 óra, jótállás: 12 hónap.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:
- ABS lámpa világítása és a szivattyú hallható zajának elmaradása indításkor
- kattogó hang a relé házából ismételt kapcsolgatáskor
- ABS önteszt sikertelen lefutása minden indításkor
- hibakód a szivattyúmotor áramellátására vonatkozóan
- égett szagú vagy elszíneződött relé a biztosítéktáblában
- időszakosan működő, majd leálló ABS-funkció
Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal. A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon.
A csere után beköltjük a betéteket, és próbaúton ellenőrizzük a fékerőt és az egyenletes lassulást, mielőtt visszaadjuk az autót. A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül ABS-szivattyú relé csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 17 000 - 25 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1-2 óra |
| Jótállás a munkára | 12 hónap |
| Szakterület | Fékrendszer |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz. A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment.
A régi, nedves fékfolyadék erős vagy tartós fékezéskor felforrhat, és ilyenkor a fékpedál padlóig süllyedhet - ez életveszélyes. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.
Gyakori kérdések a szervizről
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha az ABS-szivattyú relé csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Mennyibe kerül az ABS-szivattyú relé csere?
Az ABS-szivattyú relé csere irányára jelenleg 17 000 - 25 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Milyen alkatrészeket használnak?
Az ABS-szivattyú relé csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az ABS-szivattyú relé csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Miért sípol a fékem, pedig új a betét?
Az új betét sípolása gyakran nem hiba: az első kilométereken a betét beköti magát, és a hang elmúlik. Ha megmarad, oka lehet a hiányzó kenés a vezetőfelületeken, a nem megfelelő betét, vagy a tárcsa egyenetlensége. Nálunk a betétcserét mindig a felfekvő felületek tisztításával és a megfelelő pontokon kenéssel végezzük, épp ezért a nálunk cserélt fék jellemzően csendes marad.
Milyen gyakran kell fékfolyadékot cserélni?
A fékfolyadék nedvszívó, ezért az évek során felhígul nedvességgel, és csökken a forráspontja. A legtöbb gyártó két-három évente javasolja a cseréjét, függetlenül a futott kilométertől. A folyadék nedvességtartalmát műszerrel mérjük, így pontosan látjuk, esedékes-e. Ez a viszonylag olcsó karbantartás sokat számít a fék biztonságos működésében, különösen hegyi úton vagy tartós fékezésnél.
További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.